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ＢＭＷ ＭＩＮＩ レーサーズ ＨＯＭＥ > ＢＭＷ ＭＩＮＩ > ＢＭＷ ＭＩＮＩ用ストラットタワーバー |
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| ３Ｐスチ-ル製タワ−バ−は美しさと剛性を追求して造りました。Cooper-Sにはボルトオンですが、One,Cooperの場合はバッテリ−ケ-スカバ−の逃げ加工が必要になります。RACER'Sでは、お手軽加工済みのバッテリ−ケ-スカバ−も用意致しました。タワ−バ−を装着すると剛性アップとハンドリングアップの効果はバツグンです。あなたのＭＩＮＩもゴ−カ−ト感覚に磨きが掛かります。ズバリお勧めです！ |
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 （One/Cooper/Cooper-S/無加工ボルトオン） |
 （Cooper-S装着例 ） |
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 （One/Cooper専用） |
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| ＯＭＰ社アジャスタブルタイプのスチ-ル製フロントストラットタワ−バ−です。こちらはNEWMINI全車共通で取り付けできます。One＆Cooperの場合はバッテリ−ケ-スのクリアランスがあまりないのですが、右側パイプ部分を潰してクリアランスを確保しています。 （One/Cooper/Cooper-S/CVT車/MT車/装着ＯＫ） |
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 （One/Cooper/Cooper-S/無加工ボルトオン） |
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| arc製POWER BRACE TYPE1の紹介です。シャフト部はオーバル断面形状の超軽量アルミ製です。オーバルシャフト内にはセンター・リブを設け、高剛性確保を実現しています。マウント部はスチール製チタンカラー仕上げとなっています。スポーツサスペンションを装着した場合、車室内にキシミ音が発生しやすくなりますが、POWER
BRACEの副次的な装着効果として、このキシミ音の抑制にも効果が得られます。 （One/Cooper/Cooper-S/CVT車/MT車/装着ＯＫ） |
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 （One/Cooper/Cooper-S/無加工ボルトオン） |
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 １．ストラットボルトを外します。 |
 ２．プレートと軽く共締めします。 |
 ３．運転席側も同じ要領です。 |
 ４．遮熱板に当たるのでカットします。 |
 ５．カットしました。 |
 ６．キレイに削ります。 |
 ７．キレイにバリ取りしました。 |
 ８．ボルトを通します。 |
 ９．運転席側も同じです。 |
 １０．増し締めします。 |
 １１．運転席側も増し締めします。 |
 １２．取り付け終了です。 |
取り付けは、提携ガレージ 「K's Factory」にて行い、 約２０分の作業でした。 |
※Cooper-Sノーマルエアクリーナー車 |
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